Zajímá mě problematika používání soukromých vozidel zaměstnanci pro účely organizace. Jaká je odpovědnost organizace při vzniku dopravní nehody? Pracovní úraz, škoda na vozidle apod.
Jestliže zaměstnanec použije své soukromé vozidlo na pracovní cestě nebo při jiném plnění pracovních úkolů se souhlasem zaměstnavatele a při dopravní nehodě se zraní, půjde zpravidla o pracovní úraz.
Naopak běžná cesta zaměstnance z bydliště do zaměstnání a zpět pracovním úrazem není, i když jede vlastním autem. To výslovně stanovuje § 271k odst. 3 zákoníku práce.
Co se týče škody na soukromém vozidle zaměstnance, tak podle § 265 odst. 3 zákoníku práce platí, že zaměstnavatel není povinen nahradit škodu na dopravním prostředku, který zaměstnanec použil při plnění pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s nimi bez souhlasu zaměstnavatele. To ovšem automaticky neznamená, že případné zranění zaměstnance nemůže být pracovním úrazem. Posouzení pracovního úrazu a náhrady škody na automobilu jsou dvě odlišné věci.
Obecná odpovědnost zaměstnavatele podle § 265 odst. 1 vyžaduje, aby škoda zaměstnanci při plnění pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s nimi vznikla porušením právních povinností nebo úmyslným jednáním proti dobrým mravům. Proto bude nutné u konkrétní nehody posoudit její příčinu a případně také plnění z povinného ručení viníka či havarijního pojištění.
Pokud zaměstnanec například zaviní nehodu porušením svých pracovních povinností, je za ni odpovědný podle § 250 a násl. zákoníku práce.
Zaměstnavatel by měl mít tuto oblast upravenou vnitřním předpisem, který by měl určit zejména, kdo může použití soukromého vozidla povolit, v jakých situacích, jak se souhlas dokumentuje, požadavky na řidiče a vozidlo, způsob vykazování pracovní cesty, postup při dopravní nehodě a způsob oznamování pracovního úrazu či škody. V cestovním příkazu nebo jiném dokumentu by mělo být také výslovně uvedeno, že zaměstnavatel souhlasí s použitím konkrétního soukromého vozidla.
Jeruzalémská 1283/9
110 00 Praha 1 - Nové Město
IČO: 00025950
DIČ: CZ00025950