Úraz řidiče kamionu v době odpočinku

Chtěl jsem se zeptat, jak posuzovat úraz řidiče kamionu, který se stal během 9hodinové denní doby odpočinku na parkovišti v zahraničí, aniž by během této doby vykonával nějakou pracovní činnost kromě obhlídky (kontroly) kamionu a úraz mu byl způsoben jiným řidičem kamionu při couvání. Jde o pracovní úraz, za který je odpovědný zaměstnavatel zraněného řidiče? Jak postupují v takových případech pojišťovny, u kterých jsou zaměstnavatelé pojištěni pro případ své odpovědnosti za škodu způsobenou pracovním úrazem nebo nemocí z povolání?

Zde je třeba předně ujasnit, že doba odpočinku na pracovní cestě se z hlediska uznání pracovního úrazu posuzuje stejně jako například doba odpočinku zaměstnance mezi směnami doma. V tomto případě o pracovní úraz samozřejmě nejde. Ve vašem případě je však situace poněkud složitější a musí se proto důkladně vyšetřit. Předně se musí zjistit, kdy k úrazu v oné době odpočinku došlo, zda například na začátku, nebo na konci, kdy zaměstnanec šel zkontrolovat kamion (např. pneumatiky či brzdy). Tam by se dalo tvrdit, že k úrazu došlo v době, kdy zaměstnanec vykonával činnosti související s vlastním řízením, činnosti kontroly a opravy vozidla a z hlediska posouzení úrazu by šlo o činnosti v přímé souvislosti s plněním pracovních úkolů. Pokud, ale k úrazu došlo tak, že zaměstnanec se například v průběhu oné doby odpočinku šel mýt nebo najíst, pak by se asi o pracovní úraz nejednalo. Tady skutečně záleží na důkladném vyšetření okolností úrazu. V každém případě asi jde o zavinění řidiče couvajícího kamionu, a i když by úraz byl uznán jako úraz pracovní (prokázalo by se, že k němu došlo v přímé souvislosti s plněním pracovních úkolů), bude příslušná pojišťovna vymáhat náhradu primárně na škůdci, tedy na tom, kdo úraz zavinil. Pokud úraz šetřila policie, pak pro vás bude asi rozhodující protokol od policie.