KDE JSEM: Hlavní strana > Rady pro Vás > Otázky a odpovedi > Ochrana pred riziky > Bezpecnostní znacky u prístavního mola
Nejctenejsí
Smernice v EU k BOZP a hygiene práce - [65803 ctenári]
Rozhodnutí a narízení v EU k zivotnímu prostredí - ekoznacky - [21129 ctenáru]
Dokumenty v EU k zivotnímu prostredí - Odpadové hospodárství, cisté technologie - [17611 ctenáru]
Smernice v EU k zivotnímu prostredí - Nebezpecné látky, prumyslová rizika - [12457 ctenáru]
Diskutované
Musí OSVC mít zpracovanou kategorizaci prací? - [24 príspevky]
Úraz cestou z místa výkonu práce do místa ubytování na SC. Je pracovní? - [21 príspevek]
Zamyslení nad cinností odborne zpusobilé osoby v prevenci rizik - [12 príspevku]
Nevíte si rady se situací z oblasti BOZP?
Pokud se Vám nase strany líbí, doporucte je kolegum:
Ochrana pred riziky
Bezpecnostní znacky u prístavního mola
04.10.2010 | ZDROJ: BOZPinfo.cz | AUTOR: Dandová Eva
Na dotaz odpovedela JUDr. Eva Dandová.
KLÍCOVÁ SLOVA: znacky, znacení
Na nove budované vodní ceste bude zrízeno plovoucí zarízení - verejné prístavní molo pro krátkodobé ukotvení plavidel a umoznující pouze výstup a nástup cestujících. Budoucí provozovatel pozaduje prístup na molo opatrit uzamykatelnou bránou nebo závorou, jenz by ztízila prístup na molo nepovolaným osobám. Má obavu, ze v neprítomnosti lode na molo muze vstoupit díte, ci tam nepovolané osoby skákat do vody a v prípade utonutí, ci úrazu ponese plnou odpovednost za vzniklou situaci. Fyzické hlídání je taktéz neprijatelné. Jenze v prípade zamykatelného mola se molo stane VEREJNE neprístupným a tomu se brání investor. Zádám vás o vysvetlení, jak se k této situaci postavit. Stací v tomto prípade bezpecnostní znacky? A jaké byste navrhli.
Pokud je budováno verejné prístavní molo, tak samozrejme musí být verejné a nemuze být na ne omezován prístup. Nakonec se obávám, ze nejaká závora by riziko vstupu dítete apod. stejne nevyresila, protoze kdo by chtel, tak by ji obesel nebo prelezl. Jediným resením je umístení vhodných znacek, které budou viditelné jiz z dálky a pak budou viditelné pri snízené viditelnosti nebo v noci. Myslím, ze nejvhodnejsí by byly fotoluminiscencní znacky. Znacku, resp. znacky, její velikost (aby byla zdálky dobre rozpoznatelná), její provedení a její umístení musí ale urcit nekdo se znalostí místního prostredí (tedy prístupu k molu). To nelze urcit tzv. od zeleného stolu. Pokud bude molo rádne vybaveno znackami upozornujícími na moznost uklouznutí a pádu, pak v takovém prípade provozovatel zádnou odpovednost za prípadný úraz neponese. To je pak stejná situace jako kdyz napr. na zeleznici jsou výstrazné nápisy „Prechod pres koleje zakázán“ a cestující stejne koleje prechází. To je pak odpovednost jednoho kazdého obcana za své zdraví.
DISKUZE KE CLÁNKU
Celkem 0 príspevku : VLOZTE JAKO PRVNÍ SVUJ NÁZOR
TAKÉ SI MUZETE PRECÍST
- 07.11. Znacení výkopu
- 22.06. Znacení únikového východu v bytovém druzstvu
- 03.06. Bezpecnostní znacení
- 03.12. Velikost bezpecnostních tabulek
- 28.02. Oznacení regálu vyrobených svépomocí
Úvodní strana | Rady pro Vás | Legislativa | Veda a výzkum | Knihovna BOZP | Akce a semináre | Pracovní místa | Casopis JOSRA
ISSN 1801-0334 © 2002 - 2012 Výzkumný ústav bezpecnosti práce, v.v.i.
Kontakty na redakci BOZPinfo.cz | Informace o portálu BOZPinfo.cz | Právní výhrada portálu BOZPinfo.cz
RSS kanál | Mapa webu


