Téma týdne

Legislativní zmeny v doprave

14.11.2011 | ZDROJ: BOZPinfo.cz | AUTOR:

Príspevek je clenen do jednotlivých problémových bloku; které postihují nejen oblast BOZP v silnicní doprave, ale venují se i jiným otázkám týkajícím se dopravy.

KLÍCOVÁ SLOVA: doprava, preprava, ridici, zdravotní zpusobilost, legislativa

Cást I.

Úvod

Vetsina z nás (dalo by se ríci vsichni) se nejakým zpusobem setkává s provozem na pozemních komunikacích. Jako obcané se po nich pohybujeme (ridici nebo chodci), jako relaxující obcané jezdíme na kolech a v poslední dobe i „moderne“ na  koleckových bruslích na cyklostezkách; jako zamestnanci jezdíme vozidly (bud svými nebo temi, které máme od zamestnavatele prideleny –  vsem je známý, byt legislativne neupravený, pojem „referentské vozidlo“) a v souvislosti s tím absolvujeme skolení bezpecnosti a ochrany zdraví pri práci na tuto problematiku zamerené.

Vsichni víme,  ze predpisy pro tuto oblast se neustále mení a i menit budou. Je trochu nejasnost, co vlastne jiz platí a co se teprve pripravuje. Príspevek na téma platné dopravní predpisy je clenen do jednotlivých problémových bloku; které postihují nejen oblast bezpecnosti a ochrany zdraví pri práci v silnicní doprave, ale venují se i dopravním predpisum, které, pokud upravují otázky týkající se ochrany zivota a zdraví, patrí k právním a ostatním predpisum k zajistení BOZP.

Pozemní komunikace

Novinky se týkají zejména úprav samotného zákona c. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znení pozdejsích predpisu, a narízení vlády c. 484/2006 Sb., o výsi casových poplatku a o výsi sazeb mýtného za uzívání urcených pozemních komunikací, ve znení pozdejsích predpisu.

V zákone o pozemních komunikacích bylo nove mj. upraveno (zákonem c. 152/2011 Sb.):

• bezpecnost pozemních komunikací transevropské silnicní síte,
• príjmy ze zpoplatnení komunikací a z nevrácených kaucí jsou príjmem Státního fondu dopravní infrastruktury,
• hrazení nákladu za policejní doprovod,
• vázení vozidel,
• nekteré nové správní delikty,
• kauce a zabránení v jízde.

Dále byla v souvislosti se zavedením „nízkoemisních zón“ (viz zákon c. 288/2011 Sb., kterým byl novelizován zákon o ochrane ovzdusí) provedena úprava spocívající v moznosti za této situace uzít vybrané úseky pozemních komunikací bez zpoplatnení (v § 20a doplnen nový odst. 3).

Narízení vlády c. 243/2011 Sb.  novelizovalo výse uvedené narízení vlády  v problematice mýtného pro vozidla kategorie M2 a M3  pro dálnice, rychlostní silnice a silnice I. trídy.

Poznámka: zavedení „vinet“, které mely nahradit „dálnicní nálepky“ se posunulo (viz zákon c. 406/2010 Sb.) na datum 1. leden 2016 (puvodne stanovený termín byl leden roku 2011); v soucasnosti je mozno uzívat  dálnicní známku rocní, mesícní a desetidenní [viz vyhláska c. 527/2006 Sb., o uzívání zpoplatnení pozemních komunikací …., ve znení pozdejsích predpisu; pravdepodobne koncem letosního roku dojde ke zvýsení jejich ceny (zákonem stanovená horní hranice je 1500 Kc.)].

Znacení pozemních komunikací

Znacení pozemních komunikací pro silnicní vozidla [Poznámka:  znacky pro drázní vozidla, tj. tramvaje a trolejbusy (vzitý pojem „navesti“) jsou upraveny zákonem o drahách a provádecí vyhláskou c. 173/1995 Sb., ve znení pozdejsích predpisu) je obecne upraveno v príslusných ustanoveních  zákona c. 361/2000 Sb., ve znení pozdejsích predpisu, a podrobneji rozvedeno ve vyhlásce c. 30/2001 Sb., ve znení pozdejsích predpisu. Práve tato vyhláska byla od doby svého prvního vydání nekolikrát novelizovaná. Do textu a jednotlivých príloh byly doplneny nové znacky vyhláskami c. 176/2004 Sb., c. 193/2006 Sb. a c. 202/2008 Sb. [Poznámka: touto vyhláskou doplnené znacky C 15a a C 15b Zimní výbava - zacátek a Zimní výbava - konec se brzy stanou bezpredmetnými - od 1. listopadu letosního roku je totiz pro vozidla kategorie M a N v zimním období (tj. od 1. listopadu do 31. brezna a za predpokladu, ze se na pozemních komunikacích bude nacházet souvislá vrstva snehu, led nebo námraza a nebo pokud bude mozno vzhledem k povetrnostním podmínkám predpokládat, ze k nim dojde) stanovena povinnost uzít  zimní pneumatiky – viz § 40a zákona c. 361/2000 Sb., po novelizaci provedené zákonem c. 133/2011 Sb.].

Dalsí doplnení znacek bylo provedeno  vyhláskou c. 91/2009 Sb. [znacky IP 31a a IP 31b se téz stanou bezpredmetnými - text § 79a zákona o provozu na pozemních komunikacích po novelizaci zákonem c. 133/2011 Sb. totiz  jiz jednoznacne nepozaduje úseky, kde je provádeno merení rychlosti obecní policií, znacení temito prenosnými dopravními znackami s vyobrazením kamery snímající rychlost a nápisem „MERENÍ RYCHLOSTI“, resp. konec tohoto úseku oznacením dopravní znackou s tímto vyobrazením sikmo preskrtnutým a nápisem „KONEC MERENÍ RYCHLOSTI“]. Predposlední vyhláskou, která novelizovala problematiku dopravních znacek, je vyhláska c. 247/2010 Sb., která zavedla zejména nové znacky pro cyklisty. Poslední novelizace této oblasti byla provedena vyhláskou c. 290/2011 Sb. Nezaradila znacky nové, pouze jednu prejmenovala [bývalá znacka O5 se nyní nazývá Oznacení vozidla lékare konajícího návstevní sluzbu] a jednu vypustila [znacku O1 Oznacení vozidla prepravujícího osobu tezce postizenou nebo osobu tezce pohybove postizenou]. Pro tyto osoby zavedla „parkovací prukaz“  (v nove vlozené  príloze c. 12 charakterizovaný  obrázkem i slovne). Popisovaná úprava reaguje na nové znení § 67 zákona c. 361/2000 Sb., ve znení pozdejsích predpisu, provedené zákonem c. 133/2011 Sb. Zde se mj. stanoví, ze prukaz vydává príslusný obecní úrad s rozsírenou pusobností. Dále je mozno pripomenout, ze v jednotlivých prípadech, je-li to naléhave nutné, nemusí ridici vozidel oznacených parkovacím prukazem a lékari konající návstevní sluzbu dodrzovat zákaz stání (nesmí vsak dojít k ohrození bezpecnosti a plynulosti provozu). Stejne tak mohou vozidla s prukazem vjízdet tam, kde je znacka zákaz vjezdu omezena dodatkovou tabulkou, napr. „JEN ZÁSOBOVÁNÍ“, „MIMO ZÁSOBOVÁNÍ“, „JEN DOPRAVNÍ OBSLUHA“, „MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHU“ a mohou vjízdet i do oznacení oblasti „Pesí zóna“. 

Vzor prukazu je uveden na následujícím obrázku. 

TISKNOUT | POSLAT MAILEM

 

SEZNAM KAPITOL

• Cást I.
• Cást II.
• Cást III.
• Cást IV.