BOZPinfo.cz logo
19:55 | Pátek 25. 5. 2012

BOZPinfo Úvodní strana RADY PRO VÁS LEGISLATIVA VEDA A VÝZKUM KNIHOVNA BOZP AKCE A SEMINÁRE PRACOVNÍ MÍSTA
CASOPIS JOSRA MSP & OSVC

KDE JSEM: Hlavní strana > Knihovna BOZP > Cítárna > Téma týdne > Zásadní chyby v projektech zádrzných systému navrhovaných dle EN 795

Otázky a odpovedi

Nevíte si rady se situací z oblasti BOZP?

Napiste nám


Doporucit server

Pokud se Vám nase strany líbí, doporucte je kolegum:

Vase jméno:

E-mail príjemce:

Clánek

Téma týdne

Zásadní chyby v projektech zádrzných systému navrhovaných dle EN 795

13.12.2010 | ZDROJ: Mojmír Klas | AUTOR: Klas Mojmír

V poslední dobe se stále casteji muzeme setkat se zásadními chybami v navrhování systému urcených k individuální ochrane pred pádem, které mají slouzit pri provádení udrzovacích prací. Venujme jim tedy pozornost v tomto Tématu týdne.

KLÍCOVÁ SLOVA: pády, oopp, ochrana pred pádem

Tou nejvetsí a také nejpodstatnejsí chybou je, ze návrh nerespektuje dostatecný volný prostor pro zadrzení pádu.  U dokoncených staveb je nutné respektovat vztah výsky plochy, na které se pracovník vyskytuje, k níze lezící plose a také skutecnost, ze je dokoncen plást objektu. Na plásti se casto vyskytují ruzné výstupky, níze lezící plochy a také prosklené plochy, které znamenají vázné riziko úrazu pri zachycení pádu. Vázné riziko znamená i prípadný úder hlavy o plást budovy.

V mnoha projektech zádrzných systému se projevují základní neznalosti, jak stanovit potrebný volný prostor pro zadrzení pádu, respektive jak vyresit zádrzný systém s ohledem na danou výsku plochy, kde se pracovník vyskytuje.

Uplatnovaná zásada, ze volná délka pripojovacího zarízení – prípojného lana nemá prekrocit 1500 mm, tedy, ze rozdíl nejvzdálenejsího a nejblizsího místa práce, bez nutnosti úpravy délky pripojovacího prostredku, nemá být  vetsí nez 1,5 m, je zcela logická. Velmi pravdepodobne se pri pádu uvolní ochranná prilba a úder hlavy do pláste budovy muze zpusobit vázné zranení. U systému s poddajným vedením (nakotveným nerezovým lanem) je nezbytné pocítat i s  provesením tohoto vedení.

Pro délku provesení lana jsou podstatné dva faktory, vzdálenost mezi kotvícími body a délka daného lanového úseku. Napríklad pri vzdálenost mezi kotvícími body 10 m a délce vedení 100 m, je pruves lana 1,14 m. K tomu je nezbytné pripocítat mozný pruves v letním období (roztaznost materiálu) cca 35 cm. Soucet pruvesu lana a volné délky prípojného zarízení tak ciní 2,99 metru. Rozvinutý textilní tlumic pridá na potrebe volného prostoru 1,80 m. Výska pracovníka se pocítá 2,0 m. Výsledkem je, ze u tohoto resení musí projekt pocítat s hloubkou 6,79 m. Rada zahranicních studií doporucuje k této hodnote  pripocítat 1,0 m jako nezbytnou rezervu.

Z uvedeného príkladu je zrejmé, ze u objektu, kde se pracovník vyskytuje na plochách, které jsou vysoké méne nez 8 metru, je technické resení zádrzného systému velmi podstatné a ze spatné resení muze mít fatální následky.

U návrhu, které zpracovávají projekcní kanceláre, není vetsinou s temito hodnotami pocítáno vubec a rada projektu predpokládá, ze príslusný zhotovitel si resení dopracuje. Zel, rada zhotovitelu, kterí u nás systémy dle EN 795 dodávají a osazují, neprojevuje potrebné znalosti. Není ani výjimkou, ze v rámci konkurencního boje zhotovitelé redukují navrzené resení bez ohledu na to, jaké dusledky jejich pocínání muze mít. Vzdyt „pouhá“ zmena rozestupu kotvících bodu nebo zmena vzdálenosti poddajného vedení od hrany mozného pádu muze znamenat, ze se pracovník pri pádu vázne nebo dokonce smrtelne zraní.

Tento obor je velmi specifický, na skolách se nevyucuje a navíc se mnoho „stavaru“ domnívá, ze kdyz je pracovník nekde upoután, je vse v porádku. Neznalost pravidel pro individuální ochranu pred pádem muzeme videt zejména pri realizacích staveb, kdy délka prípojného prostredku umoznuje casto pád az na zem nebo betonovou podlahu uvnitr objektu pri propadnutí otvorem. Následne  se odrází v nesprávném rozhodování zhotovitelu i u systému urcených pro budoucí údrzbu. Generální dodavatelé stavby by se nemeli spoléhat na to, ze jim návrh vypracuje firma, která pouze na základe toho, ze je dodavatelem techto systému, návrh vypracuje. Minimálne je nezbytné, aby tento návrh odsouhlasil odpovedný projektant stavby.

Vyresení soucasného nepríznivého stavu je behem na velmi dlouhou trat. Nezbývá nez trvalá osveta a apelování zejména na projektanty, generální dodavatele staveb a firmy, které systémy dodávají a osazují, aby pamatovali také na skutecnost, ze pro  zachycení pádu musí být dostatecný volný prostor, jinak riskují zdraví a zivoty pracovníku, a ze budou viníky následného úrazu.

Mojmír Klas

TISKNOUT | POSLAT MAILEM

DISKUZE KE CLÁNKU

Celkem 1 príspevku : VSTUPTE DO DISKUZE