Téma týdne

Prukazy zpusobilosti - novinka nejen pro ridice nákladáku

07.04.2008 | ZDROJ: Profit 8/2008 | AUTOR: Johánek Tomás

Od 1. dubna musí mít nekterí ridici takzvaný prukaz zpusobilosti. Novinka zasáhne do profesního zivota vsech firem a ridicu, kterí usedají za volant vozidla o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny. Tento prukaz ale budou muset mít i ridici vozidel do 3,5 tuny s tazným zarízením, pokud hmotnost celé soupravy prevýsí 3,5 tuny. To, ze auto momentálne jede bez prívesu, pritom nikdo neresí

KLÍCOVÁ SLOVA: ridici

Od 1. dubna musí mít profesionální ridici vozidel nad 3,5 tuny takzvaný prukaz zpusobilosti. Novinka se ovsem vztahuje i na tezsí osobní automobily, které jsou vybaveny tazným zarízením.

Od 1. dubna musí mít nekterí ridici takzvaný prukaz zpusobilosti. Novinka zasáhne do profesního zivota vsech firem a ridicu, kterí usedají za volant vozidla o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny. Tento prukaz ale budou muset mít i ridici vozidel do 3,5 tuny s tazným zarízením, pokud hmotnost celé soupravy prevýsí 3,5 tuny. To, ze auto momentálne jede bez prívesu, pritom nikdo neresí.

Prukaz zpusobilosti budou moci získat ridici na skolení, které se ale nevztahuje na dosavadní ridice profesionály. Pokud ti jiz osvedcení profesní zpusobilosti vlastní, pouze si ho vymení za nové a budou chodit jen na pravidelná skolení.

Ridici zpátky do lavic

Za urcitých podmínek jsou ale od vstupního skolení osvobozeni i cerství ridici. V jejich prípade je pro uplatnení výjimky nutné, aby získali ridicské oprávnení v období od 1. ríjna 2007 do 10. zárí 2008, pujde-li O kterékoli ridicské oprávnení k rízení autobusu (skupiny D a D+E nebo podskupiny Dl a D1+E), nebo v období od 1. ríjna 2007 do 10. zárí 2009, pujde-li o oprávnení k rízení nákladáku (skupiny C a C+E nebo C1+E, krome podskupiny Cl). Podobne jsou osvobozeni i ti, kdo do 10. zárí 2009 získají ridicské oprávnení podskupiny Cl.

Vetsinu nových ridicu profesionálu ale cekají od dubna 2008 povinná vstupní skolení. Jde o 280 nebo 140 hodin. Absolvování skolení bude podmínkou pro získávání prukazu zpusobilosti ridice, bez kterého se v budoucnu v Evropské unii profesionální ridici nákladáku a autobusu neobejdou.

Pomerne drahá zábava

Veskeré náklady na vstupní skolení, záverecnou zkousku ci vydání prukazu si ridic platí sám. Cena pritom zacíná na 60 tisících korunách. Samozrejme existuje moznost, ze toto skolení za ridice zaplatí jeho zamestnavatel. Ten ale nebude mít zádnou jistotu, ze jim takto zasponzorovaného ridice nepretáhne konkurencní firma. „Tady by byla jedine moznost podepsat s ridicem, kterému zaplatíte skolení, ze muze odejít az po urcité dobe, jinak si náklady zaplatí sám,“ ríká generální tajemník Sdruzení autodopravcu Cesmad Bohemia Martin Sprynar.

Nový zákon obsahuje také jednu perlicku. Prukaz zpusobilosti potrebují témer vsichni ridici profesionálové s výjimkou tech, kterí jedou s nákladním autem jen pro svou vlastní potrebu. „Nepotrebují to, pokud pouzívají nákladní vozidla a autobusy pro vlastní potrebu, tedy nikoliv za úplatu. Ridici techto vozidel navíc nemusejí mít psychologické vysetrení. Jeden to potrebuje, a druhý ne,“ diví se predseda Profesionálního sdruzení autoskol Zdenek Hlavatý.

Informovanost mezi ridici není velká

Predseda Spolecenství autodopravcu Cech a Moravy Bedrich Danda si myslí, ze rada ridicu vubec nemá tusení o nových povinnostech. „Pokud osvedcení nebudou mít jiz 1. dubna, budou podle nasich informací nezpusobilí profesionálne rídit vozidlo. To by v praxi znamenalo, ze policisté by jim mohli na míste jeho rízení zakázat,“ ríká Danda. Ten také varuje pred jízdou s vozem do hmotnosti 3,5 tuny a tazným zarízením.

„Situace se soupravami s hmotností nad 3,5 tuny je vsak o to závaznejsí, ze se bude týkat obrovského poctu firemních vozidel, vcetne tezsích osobních, pokud budou mít závesné zarízení umoznující pripojit dvoutunový príves. Budou také muset mít tachograf,“ pokracuje dále. Podle jeho slov navíc není ani zanedbatelný fakt, ze ridici nebudou mít cas tak rozsáhlé skolení vubec absolvovat

Výjimky ze vstupního skolení

Zákon po urcitou prechodnou dobu priznává výjimky z povinnosti absolvovat vstupní skolení. Usetrit peníze a cas tak mnohým paradoxne pomuze autoskola. Tem, kterí nemají ridicák na nákladák nebo autobus a výhledove o nem uvazují, se urcite vyplatí udelat si ho nejpozdeji do 10. zárí 2009 (nákladák), respektive do 10. zárí 2008 (autobus).

TISKNOUT | POSLAT MAILEM