KDE JSEM: Hlavní strana > Knihovna BOZP > Cítárna > Clánky > Doprava a preprava > Kázen firemních ridicu lze monitorovat pres GPS
Nejctenejsí
Smernice v EU k BOZP a hygiene práce - [65657 ctenáru]
Rozhodnutí a narízení v EU k zivotnímu prostredí - ekoznacky - [21081 ctenár]
Dokumenty v EU k zivotnímu prostredí - Odpadové hospodárství, cisté technologie - [17458 ctenáru]
Informacní leták o SÚIP a jeho pracovistích - [6812 ctenáru]
Diskutované
Musí OSVC mít zpracovanou kategorizaci prací? - [24 príspevky]
Úraz cestou z místa výkonu práce do místa ubytování na SC. Je pracovní? - [21 príspevek]
BOZP osoby samostatne výdelecne cinné - [5 príspevku]
Nevíte si rady se situací z oblasti BOZP?
Pokud se Vám nase strany líbí, doporucte je kolegum:
Doprava a preprava
Kázen firemních ridicu lze monitorovat pres GPS
11.11.2008 | ZDROJ: Technik | AUTOR:
Agresivní jízda a nedodrzování dopravních predpisu ridici firemních vozu poskozuje dobré jméno dotycného podniku. Projeví se to hlavne v prípade, ze má spolecnost velké mnozství aut. Pak stací spatné chování jednoho ridice, aby zhorsilo vnímání celé skupiny. Platí tedy, ze cím více má firma aut, tím více musí ridice hlídat.
KLÍCOVÁ SLOVA: ridici
Zajímavou, ale hlavne úcelnou kontrolu slusného chování vlastních ridicu zavedla pred nekolika lety spolecnost Klacska. Na návesech nákladních aut této zásobovací organizace je umísten nápis: Jedu (ne)slusne? Prosím, volejte na… Výzva s telefonním císlem doslova podnecuje k ohlásení nebezpecného chování ridice.
Spolecnost Klacska tak na tuzemském trhu podporuje pozitivní vnímání svého jména, Moznost stezovat si na jejich soféry po telefonu je zároven i ochranou pred jinými agresivními ridici, které muze pomalu jedoucí nákladní souprava rozcilovat. „Vyzurí“ se do telefonu a neohrozují pak bezpecnou jízdu sluzebních aut této firmy. Ta si zvolený obranný krok pochvaluje, nebot se její systém na trhu dobre uchytil.
S telefonáty a stíznostmi na chování svých ridicu se ale setkávají nejen podnikatelé v oblasti logistiky, ale i firmy, které pridelují osobní sluzební vozy svým zamestnancum. Resí se i zneuzívání aut k „cerným jízdám“ a také nicení vozu, které sdílí nekolik ruzných ridicu.
Ministerstvo vnitra v soucasné dobe navíc pripravuje nový návrh, podle kterého by firmy platily vyssí pojistku, pokud jejich zamestnanci budou ve sluzebních autech porusovat predpisy.
Zpusoby kontroly
Krome telefonního císla s výzvou k nahlásení nebezpecného ridice, umístených na viditelném míste firemního vozu, patrí také sluzby zalozené na instalaci GPS jednotky. Ta umoznuje sledovat pohyb vozidla. Majitel firmy díky záznamum z GPS snadno odhalí soukromé výlety ridicu sluzebních aut i prekracování povolené rychlost. Sluzbu na tomto principu nabízejí vsichni tri cestí mobilní operátori. Sledování aut prostrednictvím GPS jen u T-Mobilu vyuzívá dvacet tisíc zákazníku. Ti ocenují zejména úspory pohonných hmot. Provoz sluzby stojí nekolik set korun mesícne pro jeden vuz. Instalace a zakoupení GPS jednotky prijde jednorázove priblizne na deset tisíc korun.
Provozovatelé sluzeb pritom slibují návratnost této investice i za jeden rok díky úsporám za zbytecne neprojezdené kilometry. GPS pro sledování vozu svých zamestnancu pouzívá napríklad CEZ, který má v Cesku víc nez ctyri tisíce aut. Zapojení GPS systému do funkcionality firemního autoparku prinásí dve výhody: ohlídá cerné jízdy podnikových ridicu a tím navýsí firemní úspory, navíc odpadá rucní vedení knih jízd a jejich následné zpracovávání.
Skolení nebo odebrání auta
Na druhou stranu má technologie GPS i své slabiny – nedokáze kontrolovat agresivní jízdu nebo drobné porusování dopravních predpisu, napríklad nedodrzování bezpecné vzdálenosti nebo jízdu v odstavném pruhu. Práve takové chování ridicu sluzebních aut ale vzbuzují nejsilnejsí negativní emoce. Kdyz se vám tlací do kufru auto jakékoliv firmy, máte nejen chut dupnout na brzdu, ale zrejme takovou firmu s nejvetsí pravdepodobností vyskrtnete ze svých obchodních aktivit.
Ridicum, na nez jsou stíznosti, se snazí firmy domluvit, prípadne upozornují na moznost odebrání sluzebního vozu. Vetsina firem se také snazí problémum spíse predcházet formou preventivního skolení, kde se soustredí na povinnosti ridicu a nastavení sankcí za jejich nedodrzování. Napríklad CEZ cásti ridicu nabízí kurzy bezpecné jízdy, které je ucí, jak se vyhýbat krizovým situacím.
Zdroj: Kázen firemních ridicu lze monitorovat pres GPS, Technik 6/2008, s. 46/47
TAKÉ SI MUZETE PRECÍST
Úvodní strana | Rady pro Vás | Legislativa | Veda a výzkum | Knihovna BOZP | Akce a semináre | Pracovní místa | Casopis JOSRA
ISSN 1801-0334 © 2002 - 2012 Výzkumný ústav bezpecnosti práce, v.v.i.
Kontakty na redakci BOZPinfo.cz | Informace o portálu BOZPinfo.cz | Právní výhrada portálu BOZPinfo.cz
RSS kanál | Mapa webu


